道闸机的地感线圈为什么老是坏？

地感线圈是道闸机判断“有没有车”的关键传感器。它埋在路面下，看不见摸不着，却是道闸系统中最脆弱的环节之一。地感线圈一坏，道闸要么不落杆，要么乱落杆。

最常见的三种死法
第一种：被切死。 路面切割埋线圈时，切槽边缘尖锐，线圈线被锋利的混凝土棱角割破绝缘层，埋下去就是隐患。正确做法是切槽底角打磨圆滑，或加装PVC护套管。

第二种：被水泡死。 切槽密封不严，雨水渗入后线圈绝缘电阻下降，地感控制器频繁误触发。密封必须用环氧树脂，普通水泥或沥青根本挡不住水。

第三种：被震死。 重型车辆反复碾压导致路面沉降，线圈变形或引线断裂。埋设深度应不少于5cm，引线需穿钢管保护。

快速判断方法
地感控制器上通常有指示灯：无车时灯灭，有车时灯亮。如果无车时灯常亮或频繁闪烁，说明线圈已损坏或灵敏度设置过高。此时需重新调校或更换线圈。

地感线圈虽小，却是道闸机正常工作的“眼睛”。选好材料、规范施工，能让它多服役好几年。