购买停车场道闸杆时需要注意什么

一般停车场道闸杆的价格是按延米计算,因此大部份用户只注意停车场道闸杆的总长度,而忽略了门排间距,停车场道闸杆的基本特征是伸缩运行,即门排间距可大可小,间距拉大,成本自然就降低了。
  揭秘:
  1.门排间距300mm与400mm的成本区别:
  2.以10米停车场道闸杆(不含驱动部分)为例:
  3.间距为300mm的道闸杆,经计算需要制作34跨主框,
  4.间距为400mm的道闸杆,只需要制作25跨主框就够了。
  5.34跨主框按400mm的间距生产,可以制作13.6m门排
  6.25跨主框按300mm的间距生产,只可以制作7.5m门排

  停车场道闸系统是靠机头驱动部分来带动整个门体伸缩运行,因此机头底板的重量及强度尤为重要,目前市场上有三种底板:水泥底板、薄铁板及铸铁底板。
  水泥底板有重量但没有强度,薄铁板有强度但没有重量,超厚的铸铁底板即有重量又有强度。
深圳万胜车辆道闸厂,本公司生产一代无刷道闸采用国际领先技术一体化设计、模具化制造,结构紧凑、精度高,一致性标准化高,采用行星减速机传动、效率高,寿命长、不漏油、不堵死、噪音低等特点,电机采用24V永磁稀土同步无刷电机、体积小、功耗低、力矩大、调速宽、不发热、贯量小、限位精准等特点,采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的算法、实现网络化和智能化、(IPM)内部集成驱动电路可以检测到故障代码快速解决故障问题,闸机三连杆设计、快速起落运行更平稳、采用太阳能充电应用,适合无市电铁路道口、消防通道、油站、矿洞口等无人执守的场合、完全实现自动化运作控制。

留下评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注